Dieselmotorafgift Luftkøler
Dieselmotorafgift Luftkøler
Forbedring af motorens strømydelse: Turbolader komprimerer luft for at øge indsugningsluftvolumen På samme tid får lufttemperaturen til at stige, høj temperatur reducerer lufttætheden. Supercharged luftkøler kan reducere indsugningstemperaturen, forbedre lufttætheden og påfyldningseffektiviteten, så mere luft ind i cylinderen for at deltage i forbrænding og derved øge motorkraften og drejningsmomentet.
Reducer motorens brændstofforbrug: Øget fyldningseffektivitet gør det muligt for brændstof og luft at blande og forbrænde mere fuldt ud, og hver dråbe brændstof kan bruges mere fuldt ud, hvilket reducerer motorens brændstofforbrug.
Reducer muligheden for motordeflagrering: Den brændbare blanding dannet af høj temperaturluft og brændstof er let at tømme i cylinderen, den køligere reducerer temperaturen på indsugningsluften, hvilket effektivt hæmmer forekomsten af deflagrering og undgår unormal motor, der ryster og skader på motoradgang.
Reducerer motorvarmebelastning: Reducerer den termiske spænding af høj temperatur på interne motorkomponenter såsom stempel, ventil, cylindervæg osv., Langes serviceliden for nøglemotorkomponenter og gør det muligt for motoren at arbejde i en mere stabil temperaturtilstand.
Lavere emissioner: Hjælper med at optimere forbrændingsprocessen, så brændstoffet er mere fuldstændigt forbrændt, hvilket reducerer emissionerne af kulilte, kulbrinter og nitrogenoxider og andre forurenende stoffer for at imødekomme de strengere miljøkrav.
