Tvungen oliecirkulation luftkøler til substation hovedtransformator
Tvungen oliecirkulation luftkøler til substation hovedtransformator
Den tvungen oliecirkulationsluftkøler til substation hovedtransformatorer er en vigtig komponent til at sikre sikker og stabil drift af transformere.
Arbejdsprincip
Den tvungen oliecirkulationsluft - kølesystem bruger en ekstern oliepumpe til at gøre transformeren isolerende olie cirkulere frem og tilbage mellem transformerlegemet og køleren med en ventilator. Transformatorolien absorberer varmen, der genereres af kernen og viklingerne under drift. Drevet af oliepumpen kommer den varme olie ind i køleren, overfører varme til kølørene, og varmen på overfladen af de finnede rør fjernes af luftstrømmen under ventilatorens tvungne virkning og opnås således formålet med at afkøle transformerolien. Den afkølede olie vender tilbage til transformerlegemet for at fortsætte med at absorbere varme og danne et lukket - loop -kølesystem.
Strukturel sammensætning
Varmeveksler: Det er normalt en finnet - rørvarmeveksler. Varmeveksleren har flere sløjfer, og der er partitioner svejset i olieopsamlingskammeret for at danne en olie - cirkulationssløjfe. Metalrørene på varmeveksleren er udstyret med spiral - formede finner for at øge varmen - udvekslingsområde.
Nedsænket oliepumpe: Installeret i bunden af varmeveksleren, det er kernekomponenten, der tvinger ekstraktionen af varm olie fra bunden af transformertanken (eller fra den øverste del af tanken i henhold til designet) og sender den til køleren for at give strøm til oliecirkulation.
Køleventilator: Installeret uden for varmeveksleren er det normalt en aksial - flowventilator. Ved at tvinge indånding af kold luft og høj - hastighed, der blæser gennem finnens overflade, udveksler den varme med den varme olie i rørbundt for at fjerne varmen.
Oliestrømningsrelæ: Installeret på forbindelsesrøret ved olieudløbets ende af den nedsænkelige oliepumpe overvåger det tilstanden af oliecirkulation. Hvis oliepumpen mislykkes, eller oliestrømmen afbrydes på grund af blokering, sender den et signal og udløser beskyttelsesmekanismen.
Kontrolsystem: Det inkluderer en total kontrolboks og sub - kontrolbokse. Den samlede kontrolboks indeholder hovedkontaktorer, kontrolafbrydere, relæer osv.; Sub - kontrolbokse er installeret under hver køler og indeholder hovedsageligt kontaktorer og termiske relæer. Kontrolsystemet realiserer funktioner såsom temperaturen - kontrolleret tændt og slukket af kølere og samarbejder med ikke - elektrisk beskyttelse af transformatorer for at opnå over - temperaturstripping.
Kontrolprincip
Strømforsyning Automatisk switching: Kølesystemet for tvungen - olie - Cirkulationstransformatorer har normalt to- måde strømforsyninger på. Når arbejdskraftforsyningen mislykkes, tænder standby -strømforsyningen automatisk; Når arbejdskraftforsyningen gendannes, slukker standby -strømforsyningen automatisk.
Kølerkontrol: Når transformeren sættes i drift, sættes køligere automatisk i drift; Når transformeren trækkes tilbage fra drift, afskæres alle kølere automatisk. Når den øvre - lag olietemperatur eller viklingstemperatur for transformeren når en bestemt værdi, startes hjælpekøleren, der ikke er blevet sat i drift, automatisk; Når den kørende hjælpekøler mislykkes, startes standby -køleren automatisk.
Køler Full - Stop med at snuble: Når køleren er fuldt stoppet, hvis hovedtransformatorens olietemperatur når eller overstiger 75 grader, er de vigtigste transformerture efter 20 minutter; Hvis hovedtransformatorens olietemperatur er lavere end 75 grader, kan hovedtransformatoren fortsætte med at fungere, indtil den øverste - lag olietemperatur når 75 grader, men driftstiden overstiger ikke 60 minutter.
Applikationsscenarier
Det er hovedsageligt anvendeligt på 220 kV og over transformere. Fordi i høj - spænding og stor - kapacitetstransformatorer genereres en stor mængde varme under drift, og varmen - dissipationseffektivitet af naturlig afkøling eller almindelig luft - afkøling kan ikke opfylde kravene. Den tvungne - olie - cirkulationsluft - Kølemetode har en høj varme - dissipationseffektivitet og kan effektivt sikre den normale driftstemperatur for transformatorer.
