Ferskvandskølesystem til at køle vand i et lukket-kredsløbssystem på en båd

Det lukkede-kredsløbs ferskvandskølesystem er standardkølekonfigurationen, der anvendes af moderne marinedieselmotorer på alle oceangående-fartøjer. I stedet for direkte at tilføre ætsende havvand ind i motorblokke, bruger den rent ferskvand som det interne cirkulerende medium. En centralkøler med skal-og-rør overfører varme fra varmt ferskvand til råt havvand, der realiserer indirekte køling og beskytter motorkomponenter mod havvandskorrosion.

Kerneformål med lukket ferskvandskølesystem
Undgå direkte havvandskorrosion til motoren
Havvand indeholder salt, klorid og urenheder. Direkte havvandskøling forårsager alvorlig grubetæring inde i cylinderforinger, motorstøbegods. Lukket ferskvand eliminerer denne risiko.
Reducer skalering og tilsmudsning inde i motoren
Demineraliseret behandlet ferskvand minimerer kalkopbygning og forlænger eftersynsintervallerne for hovedmotorer.
Stabil temperaturkontrol
Matchet med termostatventiler, opretholder systemet en stabil motordriftstemperatur under variabel belastning og havvandstemperaturforhold.
Støt forvarmning af motoren, når den er forankret
Det lukkede ferskvandskredsløb kan tilsluttes kappevandsforvarmere for at holde motoren varm under stopperioder for nem koldstart.
Lavere vedligeholdelsesomkostninger
Reducer intern motorrensning, korrosionsreparationer og udgifter til udskiftning af komponenter.

Nøgleudstyr i systemet
Havvand / Fresh Water Shell & Tube Central Cooler (CuNi rørbundt for havvandsmodstand)
Friskvandscirkulationspumper
Termostatiske temperaturreguleringsventiler
Ekspansionsbeholder
Ferskvandsbehandlingsenhed (dosering af korrosionsinhibitor)
Jakke ferskvandsforvarmer

Anvendelse
Containerskibe, bulkskibe, tankskibe, stykgodsskibe
Slæbebåde, store fiskefartøjer og offshore støttefartøjer
marine dieselmotorer
Fartøjs hjælpegenerator lukkede kølekredsløb