Hvad er almindelige tegn på, at et dieselgeneratorsæt WHRU kan have et problem?

Almindelige tegn på, at et dieselgeneratorsæt WHRU kan have et problem, er mindre damp eller varmt-vandsoutput end normalt, en højere udstødningsudgangstemperatur og dårligere varmegenvinding generelt. Ved normal drift genvinder disse enheder motorudstødningsvarmen for at lave varmt vand eller damp, og frem- og tilbagegående-motorudstødningsgenvindingssystemer er typisk designet omkring et kontrolleret udstødningsudgangstemperaturområde i stedet for at lade for meget varme slippe ud. Hvis WHRU'en er tilsmudset eller ikke overfører varme godt, ser du normalt den nyttige termiske effekt falde, mens udstødningen forlader varmere, end den burde.

Et andet vigtigt advarselstegn er stigende udstødningstrykfald/modtryk hen over enheden. For stort modtryk kan skade selve motoren, ikke kun varmegenvindingssiden: DieselNet bemærker, at øget udstødningsmodtryk kan øge brændstofforbruget og emissionerne og påvirke motorens ydeevne negativt. I praksis kan det vise sig, at generatorsættet føles "belastet", kører varmere på udstødningssiden eller viser reduceret ydeevne sammenlignet med normal drift.

Operatører ser også ofte efter ustabilt termisk output, langsommere-opvarmning af det varme-vand- eller dampkredsløb og en voksende kløft mellem forventet og faktisk genvundet energi. Disse symptomer peger normalt på luft-tilsmudsning, intern afskalning, flowproblemer på vandsiden eller problemer med bypass/lækage, der reducerer effektiv varmeoverførsel. Det nøjagtige symptom afhænger af, om WHRU'en bruges til varmt vand eller damp, men mønsteret er det samme: mindre genvundet varme, varmere udstødning, der forlader enheden, og højere modstand i udstødningsvejen.